D3
次世代の力を現場に
燃費性能や最新テクノロジーを進化させた次世代型ブルドーザ Next Generationシリーズ登場
D3の製品特長
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優れた燃費性能
D1/D2/D3では、従来機 より排気量の小さいC3.6 エンジンへダウンサイングしており、ターボチャージャサイズの大型化やエンジン制御プログラムの最適化により、パワーを従来機並みに維持しながら燃費を最大で10%低減しています。また、尿素SCRシステムを採用し、特定特殊自動車排出ガス2014年基準をクリアしています。
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充実の基本性能
D1/D2/D3は、高度な電子制御HST（ハイドロスタティックトランスミッション）を採用。オペレータの操作や作業負荷等を感知し、きめ細かくポンプ、モータを電子制御しており、パワフルな作業を実現しています。また自動で牽引力を調整し、足回りのスリップを低減するオートトラクションコントロールや、整地仕上げ時にブレードを上下させ補正するステイブルブレードなど基本性能も充実しています。
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2Dマシンコントロール「スロープアシスト」を標準装備
＆３D施工専用機「グレード3D」をご用意
モニタ画面に目標勾配角度（縦断勾配、横断勾配）を入力し、目標設定勾配どおりとなるようにブレードリフトとブレードチルトを制御することができます。追加機器なしで、容易に2Dマシンコントロールをご利用頂けます。使い方が簡単なので、幅広い年代のオペレータに対応でき、また、経験年数に係らず施工品質を安定させることができます。
最新の３D施工システム「グレード３D」を搭載した３D専用機をご選択頂ければ、現場の作業効率が飛躍的に向上。現場をまるごと管理でき、「現場の人材不足」「ICT施工対応」などお客様の課題を解決へ導くサポートをさせて頂きます。 -
最新装備の次世代型キャブ &
10インチ高解像度タッチスクリーン式モニタ
10インチ高解像度タッチスクリーン式モニタを搭載。あらゆる設定をモニタでコントロールでき、機械の状態も常にモニタリングできます。低騒音のROPS/FOPSキャブは、オペレータを保護しつつ前方の視認性も約30%向上させています。また、後方カメラは、トラック幅を表すガイド線付で距離感がつかみやすくなっています。
D3のスペック
主要諸元
| 乾地・510 mmシュー | |||
|---|---|---|---|
| 運転質量※ | （kg） | 9,360 | |
| 接地圧※ | （kPa） | 39 | |
| エンジン | 名称/型式 | Cat C3.6ディーゼルエンジン 4サイクル水冷直列直噴式ターボチャージャ、アフタークーラ付 | |
| 総行程容積 | (L) | 3.6 | |
| 定格出力（ネット） | （kW） | 78.1 | |
| 定格回転数（ネット） | （rpm） | 2,200 | |
| 排出ガス後処理装置 | DOC / DPF / 尿素SCR | ||
| トランスミッション | 形式 | 電子制御HST | |
| リリーフバルブセット圧 | （kPa） | 48,500 | |
| 速度段数 | 無段階 | ||
| 走行速度（前進/後進） | （km/ h） | 9 / 10 | |
| 油圧コントロール | ポンプ出力 | （L/min） | 65 |
| リリーフバルブセット圧 | （kPa） | 20,600 | |
| ブレード | 形式 | VPAT （可変ピッチアングルチルト） | |
| 全幅（最大アングル時） | (mm) | 2,635 | |
| ブレード容量 | (m3) | 2.19 | |
| 足回り | トラックローラ個数（片側） | （個） | 7 |
| シュー枚数（片側）※SALTの場合 | （枚） | 40 | |
| 履帯幅 | (mm) | 510 | |
| 容量 | 燃料タンク | (L) | 195 |
| 尿素水タンク | (L) | 19 | |
| エンジンオイル交換容量 | (L) | 10.5 | |
| 冷却水 | (L) | 19 | |
| トランスミッション/ハイドロリックタンク | (L) | 90 | |
| 乾地・510 mmシュー | ||
|---|---|---|
| 1 履帯中心距離 | (mm) | 1,600 |
| 2 全幅（トラクタ） | (mm) | 2,110 |
| 3 全長 | (mm) | 4,335 |
| 4 全長（トラクタ単体） | (mm) | 3,270 |
| 5 接地長 | (mm) | 2,310 |
| 6 全高 | (mm) | 2,795 |
| 7 最低地上高さ | (mm) | 320 |
| 8 ブレード幅 | (mm) | 2,780 |
| 9 ブレード高さ | (mm) | 1,075 |
| 10 最大上昇量 | (mm) | 755 |
| 11 最大下降量 | (mm) | 595 |
| 最大チルト量 | (mm) | 400 |
| 最大アングル角度 | （度） | 25 |
| 全幅（最大アングル時） | (mm) | 2,635 |
| ブレード容量 | (m3) | 2.19 |
| 掘削角調整範囲 | （度） | 52〜58 |
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