330 GC
次世代型油圧ショベル
GCモデル
プラットフォームを刷新し
従来機にはない大胆なモデルチェンジを行ったすべてが新しい
Next Generationシリーズ
330 GCの製品特長
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コストパフォーマンスを最大化するGCモデル
高い作業性能とコストパフォーマンスを徹底的に追及したGCモデル。 しかしながら十分に基本性能が高く、テクノロジーなどの一部の機能を除き Next Generationシリーズの機能を堪能することができます。 驚愕の省燃費レベルを実現しており、自身を持っておすすめするモデルです。
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かつてない省燃費性を実現させた構造改革
EH(電気油圧式)コントロールバルブと電子制御油圧ポンプできめ細かいコントロールが可能に。パイロットポンプも廃止し、圧力損失を低減しすることに成功。 新設のスマートモードは、ロードファクタをセンシングし、作業負荷に応じて出力を低減でき、大幅な燃料消費の低減を達成。 クーリングファンは、電動ファンを採用したことにより消費馬力を低減。
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新しい発想による次世代型キャブ
レイアウトを大胆に新したROPS/FOPSキャブを採用しています。シートはクッション性に優れ、長時間の作業でもオペレータは疲れにくい構造となっています。 エンジンスタートも画期的なプッシュボタン式を採用。セキュリティ認証方法も複数から選択可能。 ジョイスティックのボタン割り当てもカスタマイズできるなど操作性も大幅に向上します。
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刷新されたメンテナンスと安全
電動リバーシングファンを標準装備しメンテンナンスの手間を削減。 プレクリーナ一体型のエアフィルタを採用しメンテナンスが容易に。 尿素水の補給やエンジンオイルレベルチェックもグラウンドレベルで行え、日常メンテナンスも安全かつ容易に。 リアビューカメラを標準装備し、高解像度カラーモニタで鮮明に映し出せるので後方の安全も万全。
330 GCのスペック
主要諸元
標準仕様 | |
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運転質量 | 27,600 |
バケット(標準設定・幅/ツース) | 1.2m3(1,350mm/A100) |
メインシステム最大流量 | 560L/min |
最大圧力《装置》 | 35,000kPa |
最大圧力《走行時》 | 35,000kPa |
最大圧力《旋回時》 | 28,400kPa |
エンジン | C7.1 ディーゼルエンジン 4サイクル水冷直列 シングルターボ |
シリンダー数-内径×行程 | 6-105×135mm |
定格出力 | 150kW |
定格回転数 ※1 | 1,750rpm | 排ガス規制適合技術 | 尿素SCR+DPF+DOC |
燃料タンク容量 | 474L |
冷却水 | 25L |
エンジンオイル交換容量 | 25L |
作動油(全容量) | 310L |
作動油タンク容量 | 147L |
尿素水タンク容量 | 41L |
ブーム 6.15m アーム 3.2m (標準仕様・HD仕様) |
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1 車両高さ(バケット装着時) | 3,050mm | |
2 車両長さ(バケット装着時) | 10,420mm | |
3 上部旋回体全幅(ミラー含まず) | 2,940mm | |
4 後端旋回半径 | 3,130mm | |
5 カウンタウエイト下端高さ | 1,110mm | |
6 最低地上高 | 490mm | |
7 タンブラ中心距離 | 3,490mm | |
8 トラック全長 | 4,360mm | |
9 履帯中心距離 | 2,390mm | |
10 全幅 (トラック全幅) | 600mmシュー(標準) | 2,990mm |
800mmシュー(オプション) | 3,190mm |
ブーム 6.15m アーム 3.2m (標準仕様・HD仕様) |
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1 最大掘削深さ | 7,180mm |
2 最大床面掘削半径 | 10,610mm |
3 最大掘削高さ | 9,980mm |
4 最大ダンプ高さ | 7,010mm |
5 最小ダンプ高さ | 2,360mm |
6 最大垂直掘削深さ | 6,330mm |
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