“もっと使いやすく”を追求した業界初の新機能
305 CRの製品特長
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業界初テクノロジー#1
優れた操作性能の実現
次世代型油圧システムを採用したおかげで操作性能も向上。作業機のスピード、レバー反応速度をオペレータの好みに合わせて自在に調整できます。
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業界初テクノロジー#2
スティックステアとクルーズコントロール
スティックステアは、左ジョイスティックレバー１本の操作で走行（前後進、左右操向）が可能。現場間移動、ブレード整地作業等が楽な姿勢のまま、左手１本で走行操作でき、作業効率が高まり、オペレータの疲労軽減にもつながります。また、クルーズコントロールはレバー操作なしで直進走行を実現。スティックステアモード走行時に、左ジョイスティックレバー前側のボタンを押すとその時の走行状態を維持し、操作レバーを保持しなくてもそのまま走行できます。
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優れたメンテナンス
1.大きなサービスドアで、各コンポーネントなどのサービスポイントに簡単にアクセスできるので、効率的な日常点検や整備を実現しています
2.各種オイル、フィルタ類は交換までの間隔が長く、メンテナンスコストの節減につながります。 -
「よりパワフルな作業」を更なる低燃費、低コストで実現
必要な時に、必要な分だけ油を供給する次世代型の電子制御油圧システムにより、パワフルな作業性能を発揮しつつ、低燃費・低コストを実現しています
305 CRのスペック
| 305 CR ソフトキャノピ ラバーベルト （鉄クローラ） | 305 CR ROPSキャノピ ラバーベルト （鉄クローラ） | 305 CR ROPSキャブ ラバーベルト （鉄クローラ） | ||
|---|---|---|---|---|
| 機械質量 | kg | 4,615 （4,785） | 4,660 （4,830） | 4,765 （4,935） |
| 機体質量 | kg | 3,405 （3,575） | 3,450 （3,620） | 3,555 （3,725） |
| 標準バケット容量 | m3 | 0.16 | ||
| 標準バケット幅（サイドカッタ含む） | mm | 650 | ||
| 掘削緑 アーム | kN | 25.7 | ||
| 掘削緑 バケット | kN | 42.9 | ||
| A 全長（輸送時） | mm | 5,440 | ||
| B 全幅（輸送時） | mm | 1,980 | ||
| C 全高（輸送時） | mm | 2,635 | 2,535 | 2,550 |
| D 最低地上高 | mm | 335 | ||
| E 後端旋回半径 | mm | 990 | ||
| F クローラ全長 | mm | 2,585 | ||
| B クローラ全幅 | mm | 1,980 | ||
| G タンブラ中心距離 | mm | 2,065 | ||
| H クローラ中心距離 | mm | 1,580 | ||
| 旋回速度 | min-1 | 9 | ||
| 走行速度 高速 / 低速 | km/h | 5.0/2.8 | ||
| 登坂能力 | 度 | 30 | ||
| I シュー幅 | mm | 400 | ||
| 接地圧 | kPa | 25.6（26.5） | 25.8（26.7） | 26.4（27.3） |
| エンジン名称 | Cat C1.7T | |||
| 総行程容積 | L | 1.7 | ||
| 定格出力（ネット） | kW/min-1 | 33.6/2,400 | ||
| ポンプ形式 | 可変容量ピストン式 | |||
| リリーフバルブ設定圧 | Mpa | 26.5 | ||
| 燃料タンク | L | 63 | ||
| 作動油（全量） | L | 75 | ||
| エンジンオイル | L | 6 | ||
| 冷却水 | L | 11 | ||
| 305 CR | |||
|---|---|---|---|
| 標準バケット装着時 | 標準アーム | ロングアーム | |
| J 最大掘削深さ | mm | 3,540 | 3,940 |
| K 最大垂直掘削深さ | mm | 2,860 | 3,270 |
| L 最大掘削半径 | mm | 6,040 | 6,420 |
| M 床面最大掘削半径 | mm | 5,885 | 6,280 |
| N 最大掘削高さ | mm | 5,690 | 5,960 |
| O 最大ダンプ高さ | mm | 3,920 | 4,190 |
| P フロント最小旋回半径 | mm | 2,335 | 2,580 |
| フロント最小旋回半径（スイング時） | mm | 1,845 | 2,060 |
| 最大オフセット量 左 | mm | 615 | |
| 最大オフセット量 右 | mm | 870 | |
| ブームスイング角 左 | 度 | 81 | |
| ブームスイング角 右 | 度 | 50 | |
| 最大トラック外側掘削幅(左) | mm | ー | |
| 最大トラック外側掘削幅(右) | mm | 200 | |
| ブレード幅 | mm | 1,980 | |
| ブレード高さ | mm | 415 | |
| Q ブレード最大上昇量 | mm | 400 | |
| R ブレード最大下降量 | mm | 650 | |
| ショベルクレーン仕様 | |||
| S 最大地上揚程 | mm | 3,245 | |
| T 最大地上揚程時作業半径 | mm | 4,145 | |
| U 最大地下揚程 | mm | 3,010 | |
| V 最大地下揚程時作業半径 | mm | 2,275 | |
| W 最大作業半径 | mm | 5,215 | |
| X 最小作業半径 | mm | 2,300 | |
| Y 最小作業半径時地上揚程 | mm | 1740 | |
| Z フック長さ | mm | 220 | |
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