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950

クラス最高性能の継承と
先進テクノロジーの融合

Next Generationシリーズ登場

950の製品特長

  • 玉成されたパワートレイン

    Cat®C7.1ディーゼルエンジンを搭載し、高度な電子制御や燃料噴射技術により無駄のない燃費効率を実現する一方で、作業に求められる馬力を十分に確保しているため、ハイパフォーマンスを発揮します。
    ロックアップ機構付電子制御フルオートマチックトランスミッションは、フルオートマチックなのでオペレータはシフトチェンジに気を遣うことなく適切に運転することができます。
    また、CatオリジナルのLock to Lock機能によりさらに優れた走行性能・燃費性能を発揮します。

  • 生産性が最大10%向上

    掘削作業を自動化する「オートディグ」を標準装備しています。
    オートディグは、自動で掘削作業(リフトおよびバケットチルト)を行い、キックアウト設定位置までリフトすることができます。
    掘削作業を自動化できるので、オペレータの技量に関わらず、作業を安定させることができます。
    さらに、新しい機能である「オートセットタイヤ」も標準装備しています。
    オートセットタイヤは、掘削時に自動でリフト上げ操作を行いバケットの荷入りを促進することで掘削作業が安定し、バケットに荷が入らないことに起因するタイヤスリップを回避し、タイヤの摩耗も低減します。

  • インテリジェンスマシン

    ペイロードは、バケット積込量やトラック積載量をリアルタイムで運転席のモニタに表示します。
    積込量を可視化することで、過積載を防止したり、過少積込を改善することができます。
    また、新機能のアドバンスドペイロードにより、目標トラック積載量にピッタリと早く合わせられるチップオフアシストを使用できる等のメリットを享受することができます。
    360度カメラにより、車両の周囲の安全をひと目で把握することが可能で、「リスクの可視化」を実現します。
    新型キャブは安全性を第一としつつ、最新の高解像度タッチスクリーン式モニタやエアサスペンションシートを標準装備した快適空間を創造しています。

  • イージーメンテナンス

    燃料フィルタ・エンジンオイル・エンジンオイルフィルタの交換間隔を1,000時間に延長し、作動油の交換間隔も6,000時間に延長するなど、メンテナンスコストを最大30%低減しています。
    また、チルトアップ式エンジンフード、スイング式クーリングコアといったアクセス性に優れた構造を有し、燃料・尿素水補給もグラウンドレベルで行えます。
    さらに、コアに付着したゴミ等を除去し清掃をするバリアブルピッチファン(オプション)など利便性の高い機能や、ディスコネクトスイッチ・非常停止スイッチなど万が一に備えた安全装備も有しています。

950のアタッチメント

950をより活用するワークツールアタッチメントをご案内いたします。

  • オーガ

    建設、農業、整地などの用途で、足場、フェンス、サイン、木や潅木など、穴を掘る作業に使用されます。多様な種類の土壌で最大の生産性を発揮する最適な回転数とトルクに調整されています。

  • ドーザ・ブレード

    土、砂利の荒整地や仕上げ整地、軽負荷の押土作業用に設計されています。6ウェイ機能が備わっており、アングル・ブレードよりも建設や整地用途での仕上げ整地作業に適しています。

  • ピックアップブルーム

    掃いて集めたゴミや異物を一体型のホッパー・バケットに回収するため、除去と排出を容易に行えます。ブラシは両方向に回転するので、前進、後進走行のどちらでも清掃可能です。

  • ユーティリティブルーム

    前進または後進走行をしながら平坦な地面を清掃し、軽量ゴミを回収します。コールド・プレーなの切削部から粗いマテリアルを掃き出すような過酷な用途では、ブラシの下向きの力を高めるように調節することもできます。

  • アングルブルーム

    可変スピードの単一方向回転式ジロータ油圧モータ1台を搭載し、保護ハウジング内に格納しています。ウィンドロウ・アクションを利用しゴミを前方や清掃面の横側へ移動します。アングル・ブルームは、前進走行で正面位置または中心から最大30度左右に角度を変えることができます。

  • コールドプレーナ

    宅地、商用地での小規模な舗装作業用に設計されています。主にアスファルトおよびコンクリート面を経済的に修復するために使用します。舗装前の欠陥箇所の粉砕、劣化した舗装面の除去、車線の除去、プレーナ専用機の使用に制約がある作業などに適しています。

  • 振動コンパクタ

    コンクリートの流込みやアスファルトの敷設前に行う、土、砂、砂利などの締固めに使用されます。また、アスファルトの補修作業にも最適です。高性能、低価格、低メンテナンス・コストによって、様々な業者様から高い支持を得ています。

  • トレンチャ

    送電線、電話線、ケーブル線、水道管、ガス管を敷設する際に、地面の狭い直線状の溝を掘削する作業を想定して設計されています。

  • ベールスピアーズ

    農業及び畜産にてロール型と角形の俵状の資材の積込と運搬に使用。

  • ベールグラブ

    ベール状の材料を捕捉し運搬、収納いたします。

  • スノープラウ

    地表面の起伏に沿って雪をかき寄せる作業に最適です。 歩道、駐車場、道路ほか舗装面の除雪作業に。

  • スノープッシュ

    一度に最大限の雪を捕獲、効率的に運搬できるため、優れた生産性を実現します。 大規模駐車場、道路などの除雪作業に。

950のスペック

仕様値

950
標準バケット容量 3.4 m³
運転質量 18,152 kg
常用荷重 5,700 kg
タイヤサイズ 23.5R25 L-3 ラジアル
エンジン 名称 Cat® C7.1ディーゼルエンジン
形式 4サイクル水冷直列直噴式
ターボチャージャ付、アフタークーラ付
EGR付、尿素SCRシステム付
総行程容積(排気量) 7.01 L
定格出力(ネット)※ 171/2,200 kW/min⁻¹
トランスミッション 形式 電子制御オートマチック
速度段 前進5段/後進3段
トルクコンバータ形式 3要素1段2相
走行速度 F1/ R1 6.9/6.9 km/h
F2/ R2 12.0/12.0 km/h
F3/ R3 19.3/25.7 km/h
F4 25.7 km/h
F5 39.5 km/h
ステアリング 形式 フレーム屈折式パワーステアリング
操向角度 左右40度
ブレーキ装置 サービスブレーキ形式 4輪制動全油圧式湿式
単板ディスク
駐車ブレーキ形式 推進軸制動キャリパディスク式
作業性能 最大堀起力 141kN
バケット上昇時間 5.3秒
バケット下降時間 3.0秒
バケットダンプ時間 1.5秒
油圧装置 ポンプ形式 可変容量ピストン形
ポンプ吐出量 322 L/min
最大セット圧 27.9 Mpa
容量 燃料タンク(軽油) 259.5L
尿素水タンク 15L
エンジンオイルパン 21L
作動油タンク 97L
※エンジン定格出力(ネット)は、エンジンがファン、エアクリーナ、排ガス後処理装置オルタネータを装着した状態でエンジンフライホールにて利用可能な数値です

寸法/作業範囲

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標準リフト ハイリフト
1 デパーチャアングル 26度 26度
2 排気管までの高さ 3,408mm 3,408mm
3 全高(キャブ上端までの高さ) 3,456mm 3,456mm
4 最低地上高 354mm 354mm
5 リアオーバーハング 1,942mm 2,106mm
6 ホイールベース 3,350mm 3,350mm
7 全長(バケット地上時) 8,323mm 8,835mm
8 作業時最大高さ 5,517mm 6,012mm
9バケットヒンジピン高さ 3,981mm 4,476mm
10 ダンピングクリアランス(45度ダンプ時) 2,779mm 3,274mm
11 ダンピングリーチ(45度ダンプ時) 1,377mm 1,445mm
12 ダンプ角度(最大リフト時) 53度 53度
13 チルトバック角度(最大リフト時) 60度 60度
14 チルトバック角度(キャリーポジション時) 49度 49度
15 チルトバック角度(バケット地上時) 41度 41度
16 掘削深さ 101mm 123mm
17 最小旋回半径(バケット外側、キャリーポジション時) 6,702mm 6,897mm
18 最小旋回半径(最外輪外) 6,014mm 6,014mm
19 最小旋回半径(内輪内側) 3,190mm 3,190mm
20 全幅(車体) 2,800mm 2,800mm
20 全幅(バケット[BOCE装着時]) 2,927mm 2,927mm
21 トレッド(前輪、後輪ともに同じ) 2,140mm 2,140mm

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